Startups y apps de mensajer铆a: c贸mo la empresa de movilidad GOMEEP creci贸 usando la mensajer铆a

Las startups de movilidad el茅ctrica de Barcelona est谩n prosperando y creciendo muy r谩pidamente. Sin embargo, debido al aumento de la demanda y a la expansi贸n de nuevos modelos de negocio, necesitan formas m谩s sencillas de comunicarse con sus clientes. 驴Y la soluci贸n? Las aplicaciones de mensajer铆a.

驴Paseos por la ciudad en un patinete? 隆Claro que s铆! 驴Degustaciones de vino con bicicletas el茅ctricas? No hay problema. 驴Alquilar un coche el茅ctrico por un d铆a? 隆Por supuesto! No importa lo que quieras hacer o a d贸nde quieras ir en Barcelona, hay un veh铆culo el茅ctrico listo para llevarte all铆. Cuando se trata de movilidad el茅ctrica, Barcelona es, sin duda, una de las ciudades m谩s innovadoras del mundo. La ciudad lanz贸 su 芦Estrategia de Movilidad El茅ctrica禄 en 2018, estableciendo el terreno para el transporte sostenible bastante temprano.

Esta estrategia tambi茅n atrajo a Barcelona a un mont贸n de startups de movilidad. Estas empresas trajeron nuevas formas de moverse por la ciudad, desde patinetes a bicicletas el茅ctricas o motocicletas estilo Vespa, 隆y a los barceloneses les encant贸! La respuesta positiva fue tan masiva que las startups pronto tuvieron problemas para satisfacer la demanda. Y encontraron una soluci贸n sorprendente: 隆las aplicaciones de mensajer铆a!


Barcelona y su ascenso como ciudad inteligente

Cuando el ayuntamiento de Barcelona present贸 su Estrategia de Movilidad El茅ctrica 2018 – 2024, la movilidad sostenible era un tema todav铆a poco discutido, especialmente en la planificaci贸n gubernamental. Sin embargo, sus planes eran bastante ambiciosos. La ciudad quer铆a:

  • aumentar la flota municipal de el茅ctricos un 80% hasta 2024
  • transformar completamente la flota con autobuses de cero emisiones hasta 2030
  • tener 24 000 coches el茅ctricos en la ciudad
estrategia de movilidad barcelona

Estrategia de movilidad el茅ctrica del ayuntamiento de Barcelona. (Fuente: Ayuntamiento de Barcelona)

Estaba claro que para alcanzar estos objetivos, como adoptante temprano, la ciudad ten铆a que ser proactiva y asumir los riesgos iniciales para implantar estas nuevas tecnolog铆as, como la creaci贸n de mejores infraestructuras para bicicletas y peatones, y la ampliaci贸n del sistema de bicicletas compartidas gestionado por la ciudad, el Bicing. Pronto, con 6 000 alquileres p煤blicos, Barcelona se convirti贸 en la primera ciudad de Espa帽a con alquiler de bicicletas.

Alquiler de bicicletas p煤blicas en ciudades espa帽olas聽 en 2018. (Fuente: Statista)

El segundo paso era movilizar a los ciudadanos para que utilizaran estos servicios. Y, por 煤ltimo, Barcelona tambi茅n quer铆a, obviamente, atraer a la ciudad a las empresas privadas de movilidad. El modelo tuvo m谩s 茅xito del que la ciudad pod铆a esperar. Barcelona se convirti贸 en un laboratorio vivo de movilidad el茅ctrica en el que se fijaron otras ciudades.

Barcelona consigui贸 implantar un transporte asequible y sostenible para sus ciudadanos, y pronto fue considerada como una de las ciudades inteligentes m谩s avanzadas del mundo. Con el creciente reconocimiento de Barcelona como lugar con visi贸n de futuro, empezaron a llegar a la ciudad nuevas empresas de movilidad. Con ellas, tambi茅n trajeron nuevos medios de transporte, desde bicicletas el茅ctricas hasta patinetes y coches el茅ctricos compartidos.


El mercado en expansi贸n de los patinetes el茅ctricos y las bicicletas el茅ctricas

El 茅xito de los patinetes el茅ctricos

Hacia 2018, Barcelona fue una de las primeras ciudades europeas a recibir los patinetes el茅ctricos, tanto en r茅gimen de alquiler como en modelos de uso compartido. Dos de las startups de e-movilidad m谩s conocidas son Reby y GOMEEP (antes conocida como Meep). Durante mucho tiempo, las dos startups locales dominaron el mercado, aunque hubiese dos grandes competidores, Bird y Lime, intentando entrar en 茅l.

GOMEEP entr贸 en el mercado espa帽ol desde 2019 con un modelo de suscripci贸n, en el que los usuarios pod铆an alquilar un patinete el茅ctrico por 39 euros al mes. Tambi茅n inclu铆a un paquete de seguros y un servicio de mantenimiento. Si, por ejemplo, un patinete de GOMEEP se averiaba, un equipo de servicio acud铆a a arreglarlo.

Sin embargo, como el n煤mero de accidentes se cuadruplic贸 y muchos veh铆culos se quedaron ilegalmente en las aceras, en 2020 la ciudad empez贸 a imponer normas m谩s estrictas a los patinetes compartidos, como el uso de cascos, y a prohibir los veh铆culos en las aceras p煤blicas. Curiosamente, esto allan贸 el camino para el 茅xito de las bicicletas el茅ctricas en la ciudad.

El 茅xito de las bicicletas el茅ctricas

A medida que los patinetes se convirtieron en una opci贸n menos atractiva para circular por la ciudad, la gente empez贸 a pasarse a las bicicletas el茅ctricas. Debido al terreno accidentado y a las grandes distancias, las bicicletas regulares no hab铆an sido la opci贸n m谩s popular para los barceloneses. Sin embargo, las bicicletas el茅ctricas cambiaron las reglas del juego.

En 2020, el mercado de las bicicletas el茅ctricas en Espa帽a bati贸 todos los r茅cords. La organizaci贸n nacional de comercio AMBE inform贸 de un crecimiento interanual del 48,9 % para las bicicletas el茅ctricas. Las ventas de bicicletas urbanas en general subieron un 46,4 %. Especialmente en medio del declive de la movilidad compartida debido a la pandemia de Covid-19, esto supuso una nueva oportunidad para las startups. Muchas de ellas han cambiado sus modelos de negocio para incluir tambi茅n las bicicletas el茅ctricas.

Pronto se vio que no s贸lo los viajeros alquilaban las bicicletas, sino tambi茅n un grupo muy espec铆fico: los repartidores.


Alquiler de movilidad: crecen los negocios, pero tambi茅n los retos

Desde la entrega de paquetes hasta el reparto de comida, la pandemia aceler贸 el negocio del reparto en todo el mundo. Las nuevas empresas de movilidad el茅ctrica reaccionaron y cambiaron sus ofertas para atraer tambi茅n a los conductores de reparto. GOMEEP, por ejemplo, empez贸 a alquilar bicicletas el茅ctricas a conductores individuales, adem谩s de proporcionar flotas a las empresas. La decisi贸n fue un exitazo!

El modelo de alquiler a corto plazo de GOMEEP es muy popular entre los conductores de reparto. De esa manera no tienen que invertir 2.000 euros o m谩s en comprar una nueva bicicleta el茅ctrica al empezar. As铆 que poder alquilar una bicicleta el茅ctrica durante unos meses, les resulta muy c贸modo. El soporte de conducci贸n el茅ctrica de las bicicletas tambi茅n les ayuda a desplazarse por la ciudad de forma m谩s r谩pida, aumentando sus ganancias.

A medida que las empresas de movilidad el茅ctrica como GOMEEP comenzaron a ampliar su negocio, tambi茅n empezaron a enfrentarse a nuevos retos. Con una base de clientes que crec铆a r谩pidamente, tambi茅n tuvieron que gestionar un mayor n煤mero de solicitudes de suscripci贸n. Los repartidores quer铆an saber c贸mo registrarse en los programas de alquiler. Las empresas llamaban para alquilar flotas y los clientes particulares necesitaban ayuda del servicio de mantenimiento. Hasta entonces, GOMEEP hab铆a gestionado pr谩cticamente todas las consultas de los clientes a trav茅s de aplicaciones de mensajer铆a, y sab铆an que quer铆an seguir con la comunicaci贸n por mensajer铆a.


C贸mo las startups est谩n usando las apps de mensajer铆a como una soluci贸n

En Espa帽a, a partir de 2022, de una poblaci贸n de 47 millones de personas, m谩s de 40 millones est谩n en las redes sociales.

Estad铆sticas del n煤mero de redes sociales en Espa帽a

Cifras del uso de redes sociales en Espa帽a. (Fuente: Datareportal)

Sin embargo, de todas las aplicaciones de redes sociales, hay una app que los espa帽oles adoran: WhatsApp. El 91 % de los internautas de entre 16 y 64 a帽os usan la popular app. Por lo tanto, no es de extra帽ar que las startups de movilidad el茅ctrica como GOMEEP tambi茅n utilicen WhatsApp para comunicarse con sus clientes.

Cuando GOMEEP empez贸 en 2019, ni siquiera pensaron en otra forma de comunicaci贸n con los clientes. El correo electr贸nico era demasiado lento, y los SMS no les daban tantas opciones multimedia como WhatsApp. En WhatsApp es posible enviar archivos, im谩genes, lo que es muy conveniente para los clientes. Adem谩s de ello, seg煤n GOMEEP, el 99.9 % de sus clientes usan WhatsApp.

Durante los primeros a帽os, GOMEEP utiliz贸 la versi贸n sencilla de WhatsApp Business. Sin embargo, cuando su negocio se orient贸 hacia el sector de los repartos, la aplicaci贸n normal de WhatsApp para empresas ya no fue capaz de gestionar todas las solicitudes entrantes. Se necesitaba una soluci贸n m谩s potente. Aqu铆 es donde entr贸 en juego la API de WhatsApp Business.


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Ventajas de las apps de mensajer铆a en el servicio de atenci贸n

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Historia de 茅xito: GOMEEP y WhatsApp Business API

A diferencia de la app privada de WhatsApp que todos conocemos por comunicarnos con nuestros amigos y familiares, las empresas tambi茅n tienen la opci贸n de utilizar WhatsApp Business, una app gratuita dise帽ada espec铆ficamente para los propietarios de peque帽as empresas.

La diferencia entre WhatsApp Business y la API de WhatsApp Business

De hecho, las empresas no pueden utilizar la app normal de WhatsApp para fines comerciales, por lo que muchas de ellas, como GOMEEP, empiezan con la app gratuita para empresas. Sin embargo, esta app tiene un uso m谩s limitado y no garantiza el cumplimiento de la聽 GDPR. Por esa raz贸n, muchas empresas se pasan a una soluci贸n profesional de WhatsApp Business API (tambi茅n conocida como WhatsApp Business Platform)

Infographic which shows the differneces between the private WhatsApp vs. WhatsApp Business App vs. WhatsApp Business API

馃し馃攷驴Confuso sobre las versiones de WhatsApp? 隆Te lo aclaramos todo!Aprende m谩s sobre las versiones de WhatsApp Business para empresas!聽

GOMEEP: aumentando los ingresos a trav茅s de la API de WhatsApp Business

Para GOMEEP, la API de WhatsApp Business fue la soluci贸n perfecta para su creciente base de clientes.

Junto con MessengerPeople, integraron un chatbot en su cuenta empresarial que ahora responde a las preguntas frecuentes de los clientes y les muestra d贸nde pueden encontrar m谩s informaci贸n. Adem谩s del chatbot, GOMEEP tambi茅n pas贸 a gestionar por WhatsApp todo el proceso de verificaci贸n del cliente y la planificaci贸n del servicio. Con ello, los clientes pueden subir sus documentos e im谩genes c贸modamente en la app que m谩s usan a diario.

startup de movilidad GOMEEP

Automatizaci贸n de las respuestas de GOMEEP con su chatbot.

Con la API de WhatsApp Business, GOMEEP pudo mantener el canal de comunicaci贸n favorito de sus clientes. Al mismo tiempo, consigui贸 gestionar las nuevas solicitudes m谩s r谩pidamente y aliviar a su equipo de servicio.

En el Foro del Ecosistema M贸vil 2022, el director general de GOMEEP, George Parker, explic贸 que el coste por adquisici贸n en la API de WhatsApp Business era menor en comparaci贸n con los ingresos generados por cada cliente.

Por tanto, las aplicaciones de mensajer铆a pueden ser un potente motor de negocio. Como demuestra el ejemplo de GOMEEP, las apps reducen costes y mejoran la experiencia del cliente.


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